許多用戶在面對選擇杭州柴油發(fā)電機的供應商，因為前期租賃經驗不足導致難以抉擇，是選擇價格便宜的還是選擇規(guī)模大實力強的租賃公司呢？用戶確實難以判斷最有利于自己應急供電企業(yè)是哪個好？其實用戶的真實目的我相信不僅要節(jié)省月租金，更重要的是省油和保持電力穩(wěn)定性，因為這才是運行成本的主要方向！

　　在此，杭州恒特可以分享一些發(fā)電機出租前后需要的技術基礎知識、注意事項和案例經驗等，供于客戶參考，希望你們從中得到你想要的答案或者說更肯定自己正確的選擇：

　　沙頭角發(fā)電機出租杭州柴油發(fā)電機與汽油杭州柴油發(fā)電機具有基本相同的結構，都有氣缸體、氣缸蓋、活塞、氣門、曲柄、曲軸、凸輪軸和飛輪等。但前者用壓燃柴油做功，后者用點燃汽油做功，一個“壓燃"一個“點燃"，就是兩者的根本區(qū)別點。汽油機的燃料是在進氣行程中與空氣混合后進人氣缸，然后被火花塞點燃做功；杭州柴油發(fā)電機的燃料則是在壓縮行程接近終了時直接噴人氣缸，在壓縮空氣中被壓燃做功。這個區(qū)別決定了杭州柴油發(fā)電機在燃料供給系統(tǒng)的結構有其自己的特點。

　　杭州柴油發(fā)電機的燃料噴射系統(tǒng)由噴油泵、噴油器、高壓油管及一些附屬輔助件組成。杭州柴油發(fā)電機燃料輸送的簡單過程是，輸油泵將柴油送到濾清器，過濾后進人噴油泵（為了保證充足的燃料并保持一定的壓力，要求輸油泵的供油量比噴油泵的需要量要大得多，多余的柴油就經低壓管回到油箱，其他部分柴油被噴油泵壓縮至高壓）經過高壓油管進人噴油器，直接噴人氣缸燃燒室中壓燃。ECU控制噴油器的噴油量，噴油量的大小取決于公共供油管壓力和電磁閥開啟時間的長短。