杭州柴油發(fā)電機(jī)組訂單安裝后，作為備用電源時(shí)間是根據(jù)自己的情況，當(dāng)使用量不是很大，不會(huì)考慮機(jī)器燃料問題。其他依賴柴油發(fā)電機(jī)的公司可能關(guān)心燃料消耗，這會(huì)直接影響經(jīng)濟(jì)利益。針對(duì)這種情況，市場(chǎng)上的一些杭州柴油發(fā)電機(jī)組可用于石油消費(fèi)過程中。

　　幾種導(dǎo)致杭州柴油發(fā)電機(jī)組油耗過快的因素

　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油的消耗量過大時(shí)，必須檢查車身和齒輪室蓋、排板、后蓋和蓋上是否漏油。如果油泄漏，應(yīng)注意連接件的密封墊已完成，更換損壞的密封墊。如果密封墊已完成，請(qǐng)檢查所有部件的連接螺釘是否松動(dòng)。

　　用扳手在松動(dòng)螺栓上施加力矩。如果上述基本正常的一部分，并在齒條位置漏油，油套管檢查，主要是與前端路輪殼側(cè)的油面檢查區(qū)域，由于安裝螺釘松動(dòng)、油道輪三角形的驅(qū)動(dòng)和保護(hù)殼架角度造成長(zhǎng)期的筆觸下，磨削油通過外殼形成間隙與油氣生成。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用正常磨損或不正常維護(hù)形成的異常磨損，均可使柴油機(jī)氣缸套形成縱向拉痕、孔，活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)支撐力下降，出現(xiàn)刮水器不清現(xiàn)象。變形或因后一環(huán)彈簧的油環(huán)斷裂在開啟位置，雨刷不凈且參與燃燒，造成油耗嚴(yán)重的癥狀，柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管是明顯的黑煙，呼吸器注射。

　　如果活塞在安裝或維修時(shí)應(yīng)向一側(cè)反轉(zhuǎn)，當(dāng)其裝配時(shí)形成燃燒室反轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，將不會(huì)影響柴油機(jī)的啟動(dòng)，但機(jī)油損失將相當(dāng)嚴(yán)重，每日油耗約為0.5公斤。

　　氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重也會(huì)燒壞杭州柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油，雖然這種情況不多，但也需要小心，要細(xì)致，就地檢查。