近些年來(lái)，隨著國(guó)家電力設(shè)施的發(fā)展，供電系統(tǒng)的可靠性越來(lái)越高，但是作為備用電源的柴油發(fā)電機(jī)在工程中的應(yīng)用卻越來(lái)越多。是否需要設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)，小編建議從安全、適用、經(jīng)濟(jì)等多方面綜合考慮。

　　1、超高層消防負(fù)荷是否要按照特別重要負(fù)荷設(shè)計(jì)

　　目前我國(guó)的各類規(guī)范中對(duì)消防負(fù)荷的供電等級(jí)定義最高就是一級(jí)負(fù)荷，也就是說(shuō)當(dāng)滿足雙重電源要求時(shí)，即可滿足消防的最高要求。雖然有些工程在雙重電源的基礎(chǔ)上設(shè)置了備用柴油發(fā)電機(jī)，但也是作為備用電源的補(bǔ)充，是防止市電全部失電后保證一級(jí)負(fù)荷和消防負(fù)荷的供電可靠性，并不是規(guī)范硬性要求。

　　超高層建筑中的消防負(fù)荷供電可靠性尤為重要，雖說(shuō)供電可靠性盡量越高越好，但是是否有必要按照特別重要負(fù)荷去考慮呢?如果對(duì)超高層建筑中消防負(fù)荷按特別重要負(fù)荷考慮，應(yīng)設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源，并構(gòu)建獨(dú)立的應(yīng)急供電系統(tǒng)。而其他的備用電源設(shè)備不能接到應(yīng)急供電系統(tǒng)中，此時(shí)需另外設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。

　　一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷在雙重電源停止工作后，應(yīng)急電源必須要投入運(yùn)行，換句話說(shuō)，這種特別重要負(fù)荷在平時(shí)工作中的任何時(shí)刻只要中斷供電，就會(huì)有中毒、爆炸和火災(zāi)等情況發(fā)生。而超高層建筑的消防負(fù)荷在非火災(zāi)時(shí)，多數(shù)消防設(shè)備不工作，只有在火災(zāi)過(guò)程中，可以認(rèn)為消防負(fù)荷為特別重要負(fù)荷(其實(shí)按火災(zāi)中的用電設(shè)備重要性來(lái)講，所有平時(shí)重要負(fù)荷都應(yīng)在盡量短的時(shí)間內(nèi)停止工作)，而消防負(fù)荷即使非超高層建筑中也不能停電，故消防負(fù)荷采用雙路電源末端互投也是基于此原因。

　　當(dāng)今防火防災(zāi)措施日益完善，不但有極早期預(yù)警、電氣火災(zāi)監(jiān)控等多種措施，而且人員的管理水平也日益提高，消防產(chǎn)品均有嚴(yán)格的 認(rèn)證，火災(zāi)的發(fā)生概率與以往相比大幅降低，但在目前的超高層建筑中，兩路獨(dú)立市電同時(shí)失電又有火災(zāi)發(fā)生的案例是否存在?

　　小編認(rèn)為，由于超高層建筑完全靠自救，內(nèi)部電源應(yīng)比一般高層建筑采取更完善的供電措施，規(guī)范可以推薦采用柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源，要將消防負(fù)荷上升到特別重要負(fù)荷的高度不一定是最合理的。

　　2、是否有必要為二級(jí)負(fù)荷設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組

　　通常，規(guī)范中對(duì)用戶負(fù)荷等級(jí)的供電要求是最低要求，在設(shè)計(jì)中必須嚴(yán)格遵守，所以設(shè)計(jì)的結(jié)果往往是以提高供電可靠性為由高于規(guī)范要求，是否可以適當(dāng)降低供電等級(jí)的要求來(lái)設(shè)計(jì)呢?

　　以某四線城市四星級(jí)酒店工程為例，這種工程一般都是采用市政雙重電源并配備柴油發(fā)電機(jī)作為自備電源以滿足規(guī)范及業(yè)主方的使用要求。當(dāng)市政無(wú)法提供雙重電源時(shí)，也可以采用雙回路加自備電源的方式，此時(shí)自備電源應(yīng)負(fù)載全部一級(jí)負(fù)荷及特別重要負(fù)荷。

　　假設(shè)市政只有一路10kV電纜電源，為了節(jié)約成本，建設(shè)方不想采用雙回路供電，那么柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源是否要擔(dān)負(fù)起全部一級(jí)負(fù)荷及二級(jí)負(fù)荷?如果嚴(yán)格按規(guī)范執(zhí)行，本工程二級(jí)負(fù)荷應(yīng)采用柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源，這樣一來(lái)，對(duì)于客房、空調(diào)等設(shè)備全部采用柴發(fā)供電成本就太高了。

　　其實(shí)規(guī)范確定負(fù)荷等級(jí)的目的是為了確定其供電方案，在目前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，規(guī)范應(yīng)該只對(duì)涉及人身和安全生產(chǎn)的問題采用強(qiáng)制性的規(guī)定，而對(duì)于停電造成的經(jīng)濟(jì)損失評(píng)價(jià)主要取決于用戶所能接受的能力。

　　上文提到的項(xiàng)目案例中，經(jīng)各方協(xié)商，柴油發(fā)電機(jī)按火災(zāi)時(shí)消防負(fù)荷設(shè)計(jì)，其容量與一級(jí)負(fù)荷相比將多出的容量擔(dān)負(fù)部分二級(jí)負(fù)荷，比如擔(dān)負(fù)低層部分客房的照明用電，空調(diào)系統(tǒng)則不考慮。因?yàn)橥ｋ姼怕什皇呛艽螅��?dāng)?shù)貧夂蛞膊凰銦�，若出現(xiàn)熱天停電無(wú)法運(yùn)營(yíng)的狀況，甲方愿意承擔(dān)停業(yè)等導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失。